Penjualan merosot menjadi indikator utama krisis otomotif global yang kini memicu gelombang Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) di berbagai belahan dunia. Industri yang dikenal sebagai tulang punggung perekonomian banyak negara ini tengah menghadapi tekanan berat akibat kombinasi berbagai faktor, mulai dari perlambatan ekonomi, biaya produksi yang melonjak, hingga pergeseran preferensi konsumen.
Beberapa raksasa otomotif global telah merasakan langsung dampak dari penjualan merosot ini. Volkswagen (VW), salah satu produsen mobil terbesar di dunia, dikabarkan sedang mempertimbangkan langkah efisiensi drastis, termasuk potensi PHK skala besar dan penutupan hingga tiga pabriknya di Jerman. Keputusan sulit ini diambil sebagai respons terhadap peningkatan biaya produksi dan tenaga kerja, serta persaingan yang kian ketat di pasar global. Sejak pandemi, penjualan tahunan VW dilaporkan telah berkurang signifikan, mencapai 500.000 unit.
Situasi serupa juga melanda pabrikan lain. Stellantis, yang membawahi merek Jeep, baru-baru ini mengumumkan PHK terhadap 1.100 karyawan di pabrik Jeep Gladiator di Toledo, Ohio. Langkah ini merupakan bagian dari upaya mereka untuk menyesuaikan produksi dengan permintaan pasar di Amerika Utara yang mengalami pelemahan. Ini menunjukkan bahwa dampak penjualan merosot bersifat universal dan tidak terbatas pada satu wilayah saja.
Nissan juga tidak lepas dari tantangan ini. Perusahaan asal Jepang tersebut berencana memangkas 9.000 pekerjaan, mengurangi volume produksi, dan bahkan mempertimbangkan penjualan sebagian besar sahamnya di Mitsubishi. Laporan keuangan Nissan untuk kuartal ketiga 2024 menunjukkan kerugian bersih sebesar 9,3 miliar yen, sangat kontras dengan keuntungan 191 miliar yen pada periode yang sama tahun sebelumnya. Angka ini mencerminkan betapa dalamnya tekanan finansial yang dihadapi perusahaan.
Kondisi penjualan merosot ini menciptakan dilema bagi para produsen. Di satu sisi, mereka harus berinvestasi besar untuk transisi ke era kendaraan listrik dan teknologi baru; di sisi lain, mereka harus memangkas biaya operasional untuk menjaga profitabilitas di tengah pasar yang lesu. PHK menjadi pilihan pahit yang harus diambil untuk memastikan kelangsungan hidup perusahaan di masa depan. Situasi ini menggarisbawasi urgensi bagi industri otomotif untuk beradaptasi dengan cepat terhadap lanskap ekonomi dan pasar yang terus berubah.