Pilihan transmisi otomatis kini semakin beragam, tidak lagi didominasi oleh sistem torque converter tradisional. Dua pemain utama yang mendominasi pasar saat ini adalah Transmisi Dual-Clutch (Dual-Clutch Transmission atau DCT) dan Transmisi Otomatis Konvensional (Traditional Automatic Transmission atau AT). Transmisi Otomatis Konvensional menggunakan sistem planetary gearset yang digerakkan oleh torque converter fluida untuk mentransfer tenaga dari […]